Cho thuê xe Toyota Vios E 2019 số tự động

Giới thiệu chung

Ra mắt từ năm 2003, Toyota Vios có thể coi là mẫu xe quốc dân tại thị trường Việt Nam. Liên tục nhiều năm, mẫu sedan hạng B của Toyota chinh phục vị trí xe bán chạy nhất trong tháng cũng như cả năm. Doanh số cộng dồn của Toyota Vios tính đến tháng 7/2018 lên tới 114,6 nghìn xe và chưa có dấu hiệu suy thoái, dù cho đối thủ Honda City liên tục nâng cấp hay Hyundai Accent thế hệ hoàn toàn mới vừa ra mắt vào tháng 4/2018. Trước nhu cầu ngày càng cao của thị trường và đối thủ ngày một tấn công mạnh mẽ hơn, Toyota Việt Nam vừa cho ra mắt Toyota Vios thế hệ hoàn toàn mới vào đầu tháng 8/2018. Với ngôn ngữ thiết kế mới, trang bị tiện nghi nâng cấp cùng tiêu chuẩn an toàn hàng đầu, Toyota Vios thế hệ mới có thể tự tin, tiếp tục cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc sedan hạng B.
Toyota Vios 2019 tiếp tục được hãng xe Nhật Bản duy trì hoạt động lắp ráp tại Việt Nam thay vì phân phối dưới hình thức nhập khẩu với mức thuế 0%. Không những vậy, tỉ lệ linh kiện và phụ tùng nội địa hóa trên mẫu xe thế hệ mới đã tăng lên đáng kể, từ 51 lên 151 chi tiết. Nhờ đó, Toyota Vios 2019 dù được nâng cấp đáng kể nhưng giá bán không chênh lệch nhiều so với thế hệ trước.
So với Honda City, Toyota Vios 2019 có thêm phiên bản 1.5E MT với mức giá dễ chịu hơn, thích hợp với các bài tài taxi công nghệ hơn. Tuy nhiên, nếu so với đối thủ Hyundai Accent 2018, mẫu sedan hạng B có mức giá khá cao. Phiên bản Hyundai Accent 1.4AT đặc biệt với nhiều trang bị cao cấp chỉ nhỉnh hơn phiên bản thấp nhất Vios 1.5E MT vỏn vẹn 9 triệu đồng. Đây sẽ là một cuộc chiến thực sự nếu Toyota Vios 2019 không khẳng định được chất lượng tương đồng với giá bán cao hơn của mình.

Ngoại thất

Bước sang thế hệ mới, Toyota Vios 2019 được khoác lên mình ngôn ngữ thiết kế “Keen Look” hoàn toàn mới, trẻ trung và tươi mới rất nhiều so với trước đây. Kích thước tổng thể có sự thay đổi chút ít so với thế hệ trước với thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4425 x 1730 x 1475mm. Tỉ lệ thân xe vẫn được duy trì với chiều dài cơ sở 2550mm và khoảng sáng gầm xe 133mm. Do đó, bán kính vòng quay tối thiểu vẫn được tối ưu ở 5,1 mét, không thay đổi so với thế hệ trước. Ngôn ngữ thiết kế mới giúp đầu xe có diện mạo hoàn toàn mới. Toyota Vios 2019 chứa đựng nét phóng khoáng và phá cách, hướng đến đối tượng khách hàng mới trẻ trung và năng động hơn. Lưới tản nhiệt được tiết giảm diện tích tối đa, đồng thời cụm đen pha cũng được vuốt mỏng hơn, từ trung tâm lưới tản nhiệt ôm gọn hai góc đầu xe và kéo dài về phía sau. Hốc hút gió trên cản trước cũng được thiết kế lại theo hình thang ngược hướng lên trên, với các đường giới hạn được tiếp nối với cụm đèn pha, tạo cho phần đầu Toyota Vios 2019 sự thanh thoát cần thiết. Đồng thời, cụm đèn sương mù cũng được thiết kế đồng bộ với các chi tiết khác mang đến sự chỉnh chu cho tổng thể phần đầu xe.
Phần thân Toyota Vios 2019 cũng táo bạo hơn với các đường dập nổi sắc sảo. Đường dập nổi bên trên phá cách hơn khi vuốt lên cao so với tay nắm cửa, và được tiếp nối bởi một đường dập nổi khác rõ nét dần về phía sau kết thúc ở cụm đèn hậu. Thiết kế này mang lại phong cách cá tính hơn hẳn so với trước đây. Đuôi xe cũng được lột tả hoàn toàn khác qua cách thiết kế lại cụm đèn hậu phía sau. Tương tự với cụm đèn pha, đèn hậu được vuốt mỏng, sắc cạnh hơn so với trước, tạo nên sức sống mới cho phần đuôi xe. Cụm đèn định vị phía dưới cản sau cũng được thiết kế lại, vuốt mỏng tương tự đèn hậu. Tuy nhiên, cụm đèn sương mù đi kèm với đèn định vị đã không còn được trang bị trên thế hệ mới. Trang bị ngoại thất cũng có sự nâng cấp đáng kể. Phiên bản 1.5G CVT vẫn sử dụng cụm đèn pha halogen kết hợp projector, nhưng được bổ sung tính năng tự động bật/tắt, đèn LED chiếu sáng ban ngày, chế độ đèn chờ dẫn đường Follow me home, đèn báo phanh trên cao dạng LED. Hai phiên bản còn lại tiếp tục trang bị đèn pha halogen kết hợp chóa phản xạ đa chiều đi kèm tính năng nhắc nhở đèn sáng. Ngoài ra, chỉ hai phiên bản sử dụng hộp số CVT được trang bị đèn sương mù halogen phía trước.

 

Tất cả phiên bản đều sử dụng la-zăng kích thước 15-inch, đi kèm bộ lốp thông số 185/60R15, cân đối giữa khả năng vận hành êm ái, nhưng vẫn đem lại thiết kế cân đối cho ngoại thất. Thiết kế la-zăng cũng được thiết kế mới cá tính và mạnh mẽ hơn so với trước đây.
Gương chiếu hậu tất cả phiên bản đều trang bị chỉnh điện và sơn cùng màu với thân xe. Riêng hai phiên bản 1.5G và 1.5E CVT có thêm tính năng gập điện và tích hợp đèn báo rẽ.

Nội thất

Lấy cảm hứng từ khái niệm “Đẳng cấp & Cảm xúc”, nội thất Toyota Vios 2019 đã được thiết kế mới lại hoàn toàn, tinh tế và hiện đại hơn. Chất liệu nội thất vẫn chủ yếu là nhựa, các chi tiết mạ bạc nổi bật hơn mang lại cảm giác sang trọng cho nội thất. Đặc biệt, cụm hệ thống giải trí và hệ thống điều hòa được bố cục lại, mang đến cảm giác liền mạch và vượt cấp so với thế hệ trước. Vô lăng Toyota Vios thế hệ mới được thiết kế bo tròn cạnh đáy nhiều hơn trước. Vô lăng trên phiên bản 1.5G CVT được bọc da mạ bạc, các phiên bản còn lại sử dụng vô lăng chất liêu urethan mạ bạc, và có thể điều chỉnh 2 hướng. Phiên bản 1.5E CVT đã được nâng cấp điều khiển âm thanh trên vô-lăng tương tự phiên bản 1.5G, tuy nhiên hai phiên bản này vẫn chưa được trang bị đàm thoại rảnh tay cùng tính năng cruise control như đối thủ Honda City.

 

Hai phiên bản CVT được nâng cấp đồng hồ lái Optitron tích hợp màn hình đa thông tin MID, tự động phát sáng tăng cường mang đến khả năng hiển thị tốt hơn. Trong khi đó, phiên bản 1.5E MT vẫn tiếp tục sử dụng đồng hồ lái Analog như trước đây. Phiên bản Toyota Vios 1.5G CVT có ghế ngồi được bọc da, trong khi hai phiên bản còn lại trang bị ghế bọc nỉ cao cấp. Ghế lái tất cả phiên bản đều trang bị chỉnh tay 6 hướng và ghế hành khách chỉnh tay 4 hướng. Hàng ghế thứ hai có tựa tay trung tâm tích hợp giá để cốc, đồng thời có thể gập gọn theo tỉ lệ 60:40 để mở rộng khoang hành lý.  Khoang hành lý của Toyota Vios 2019 ở điều kiện tiêu chuẩn có dung tích 506L, khá lớn trong phân khúc và chỉ sau Honda City với dung tích 536L.

Tiện nghi

Toyota Vios 2019 cũng được nâng cấp các tiện ích bên trong nội thất, tuy nhiên sự nâng cấp chủ yếu tạo thế cân bằng so với các đối thủ Honda City và Hyundai Accent, thay vì mang đến yếu tố đột phá trong phân khúc. Hệ thống giải trí phiên bản Toyota Vios 1.5G CVT đã được nâng cấp đầu DVD 1 đĩa thương hiệu Pioneer, kết hợp với màn hình cảm ứng 7-inch. Hệ thống này được trang bị chế độ phát AM/FM, MP3/WMA/AAC và kết nối USB/AUX/Bluetooth giúp đa dạng nhu cầu giải trí cho hành khách trên xe. Ngoài ra, đi cùng là hệ thống âm thanh 6 loa.
Hai phiên bản 1.5E CVT và 1.5E MT vẫn được trang bị hệ thống giải trí CD 1 đĩa như trước đây, với các chế độ phát và kết nối ngoại vi tương tự phiên bản 1.5G CVT. Hệ thống âm thanh cũng chỉ là loại 4 loa toàn dải đáp ứng vừa đủ nhu cầu giải trí cơ bản.
Tuy nhiên, dù trang bị này giúp Toyota Vios tăng mức độ tiện nghi nhưng vẫn chưa theo kịp các đối thủ. Honda City tích hợp chuẩn kết nối HDMI, trong khi Hyundai Accent trang bị kết nối Apple CarPlay thời thượng và hệ thống bản đồ dẫn đường thiết kế riêng cho Việt Nam. Phiên bản Toyota Vios 1.5G CVT tiếp tục được trang bị hệ thống điều hòa tự động 1 vùng, nhưng giao diện điều khiển chỉnh điện mới, hiện đại hơn. Trong khi các phiên bản còn lại trang bị điều hòa chỉnh cơ với các núm vặn thông thường. Tất cả phiên bản vẫn chưa có cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau như Honda City. Điểm đáng tiếc là khay để ly trên khe gió điều hòa phía trước giúp làm mát đồ uống đã không còn trên thế hệ mới. Để cạnh tranh với các đối thủ, Toyota Vios 1.5G CVT 2019 đã được nâng cấp hệ thống khởi động bằng nút bấm tích hợp chìa khóa thông minh. Cửa sổ tất cả phiên bản đều được điều chỉnh điện, riêng cửa người lái có thêm tính năng lên kính 1 chạm và chống kẹt. Toyota Vios 2019 vẫn sử dụng gạt nước mưa gián đoạn, điều chỉnh thời gian cơ bản, kém hiện đại hơn so với tính năng gạt mưa tự động trên đối thủ Hyundai Accent.

Động cơ – An toàn

Ngay khi ra mắt, Toyota Vios 2019 khiến những ai đang trông đợi thoáng hụt hẫng khi không có sự nâng cấp nào về mặt vận hành. Mẫu xe thế hệ mới tiếp tục sử dụng động cơ xăng 2NR-FE dung tích 1.5L, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van DOHC kết hợp hệ thống van biến thiên kép Dual VVT-i, tạo ra công suất tối đa 107 mã lực tại 6000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 140Nm tại 4200 vòng/phút. Đi kèm với động cơ trên là hộp số biến thiên vô cấp CVT hay hộp số sàn 5 cấp. Tuy vậy, cơ cấu truyền động trên đã khẳng định được độ tin cậy qua nhiều năm qua các thế hệ trước đó. Nhờ đó, Toyota Vios 2019 kế thừa những ưu điểm vận hành như: tiết kiệm nhiên liệu, vận hành bền bỉ và thân thiện với môi trường.
Hệ thống treo trên thế hệ mới cũng không có sự thay đổi với treo trước kiểu độc lập Macpherson và treo sau kiểu dầm xoắn. Tuy nhiên, nhà sản xuất cũng có điều chỉnh đôi chút hệ thống lò xo và giảm xóc, mang lại cảm giác êm ái hơn. Thân xe cũng được cải tiến nhằm giảm các rung động không mong muốn ở các vị trí bảng điều khiển, hàn bổ sung tại cột trụ B, thanh giằng gầm xe lớn hơn và tăng cường các điểm nối dưới gầm xe.
Ngoài ra, để bù đắp cho tính năng vận hành không đổi, Toyota nâng cấp toàn diện hệ thống an toàn trên mẫu xe sedan hạng B mới. Phiên bản 1.5E MT dù chỉ còn trang bị phanh sau dạng tang trống nhưng được nâng cấp “tận răng” các tính năng an toàn cao cấp như 2 phiên bản còn lai. Các trang bị an toàn hàng đầu có thể kể ra như: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
Hệ thống cân bằng điện tử VSC
Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC
Hệ thống kiểm soát lực kéo TRC
Cảm biến lùi (1.5G CVT và 1.5E CVT)
7 túi khí (người lái và hành khách phía trước, bên hông phía trước, túi khí rèm và đầu gối người lái)
Ghế có cấu trúc giảm chấn thương cổ (tựa đầu giảm chấn)
Cột lái & bàn đạp phanh tự đổ

Đánh giá tổng quát

Toyota Vios dù không phải là chiếc xe tốt nhất phân khúc, nhưng mẫu xe này luôn lấy chiếm được sự tin tưởng nơi khách hàng. Mẫu sedan hạng B của Toyota có được sự cân bằng giữa khả năng vận hành, trang bị tiện ích cũng như thiết kế nội ngoại thất, khiến đối thủ khó có thể theo kịp. Đồng thời, giá trị thương hiệu Toyota từng được coi là điểm tựa giúp mẫu xe này thành công trong quá khứ.